天天色站資料

船用PE管

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天天色站名稱: 船用PE管
天天色站型號: dn20-dn1200mm
天天色站展商: 平達
天天色站文檔: 無相關文檔

簡單介紹

船用PE管采用國際*先進的生産和配套技術,天天色站主要應用于船舶壓載水管系統、艙底水管系統、空氣透氣管系統、生活居住用冷熱水系統、生産排泄水系統等。具有重量輕、耐腐蝕、耐磨、內壁不結垢、衛生性能好的特點,使用壽命長達五十年


船用PE管  的詳細介紹

平達塑管天天色站的船用PE管系统,采用船用专用聚乙烯原材料、经先进的设备加工而成,是我公司专门为船舶系统管道设计的“以塑替钢”的特殊天天色站,并为外商所青睐。该天天色站与传统的钢管和玻璃管(FRP)相比较并经各种试验证明具有重量轻、强度好、耐腐蚀、无毒卫生、安装方便快捷等优点,其性能适台大部分船舶系统,例如热水和冷水(饮用水、压载水、透气、舱底水)系统,冷冻水和盐水系统,空调冷却水系统,生活污水(黑水和灰水)系统,水处理的淡水和废水系统,参透系统和淡水舱管线等。目前船用PE管的压力等级)0.6. 0.8. 1.0, 1.25和1.6 MP a,温度从0℃到95℃,管径从dn32到dn630mm。
平達塑管天天色站的船用PE管系统的各项性能均符台工MO第A"753 (18)号决议、材料与焊接规范、钢质海船入级与建造规范、非金属材料第二篇的规定、ISO4427等相关标准要求,并先后获得了挪威DNV般级社、美国ABS船级社、德国GL般级社、法国BV船级社、英国LR般级社、中国CCS船级社等型式认可证书,在船舶工程的管道系统设计与建造中成为推荐使用天天色站。
主要特點如下:
1.較低的綜台工程造價
根據31111算在一定的管徑範圍內船用強化聚乙烯管道價格低于鋼管;與傳統的鋼管相比安裝生産率可提高10%;管道費用可減少15%;施工費用可節約30%.船用強化聚乙烯管道大大節省了安裝勞動力費用和設備材料投資,降低了運行維護費用並延長了使用壽命,具有較低的綜台工程造價。
2.重裏輕、使用壽命與船舶壽命相當
船用強化聚乙烯管道材料的密度僅爲鋼的八分之一,設計使用壽命均爲五十年,與船舶的壽命相當。一般船舶的鋼管,通常在船舶的平均使用壽命中,要替換二至三次,因此其投資總額實際上是原投資的兩至三倍,若加上勞務費、停工損失及維修費用,其總投資是原投資額的六倍以上。
3.安裝施工工藝簡單方便和快捷
我公司生産的船用PE管及各種管件的規格齊全,安裝可以采用熱熔承插、電熔承插、熱熔對焊和多種靈活的鋼塑連接方式,操作簡單、連接安全可靠,大大方便了船舶系統管道的安裝。
4.縮短了造船周期
船用PE管在搬運、切割和焊接時所需人工僅爲鋼管所需人工的幾分之一,同時簡便快捷的施工工藝及完善的配套服務,免去了鋼管切割、彎管焊接、鍍鋅等工序;對于新造般舶,特別是首制般,由于各種原因導致管子的修改裏較大,如果采用綱管,加工焊接熱鍍鋅的時間相對較長,勢必影響交船周期;如果采用船用強化聚乙烯管道,可當場加工拼管焊接一次成功,安裝極其簡單快捷,大大縮短了造般周期。對于舊船改造或修般也同樣會縮短其周期,並節約成本。
5.較小的摩擦阻力,更好地節省空間
船用強化聚乙烯管道內壁非常光滑,具有非:靈潤特性,較小的摩擦阻力而達到較高的流裏《推薦設計海水流速爲4"5./s),與傳統銅管相比可節能30%以上,設計時管道通徑可以選用比鋼管小的規格使用。
6.較好的抗沖擊強度、較高的耐磨性能
船用PE管的抗沖擊強度爲各種工程塑料之首,耐磨性能優于尼龍、聚甲酸和許多金屬材料,如A3洞、青桐等,具有自潤滑性、摩擦系數與四氟乙烯相近,耐低溫和耐化學試M,穩定性良好等優點,因而被廣泛應用到國民經濟各個領域。
7.清潔環保,永不結垢
  船用PE管材質無毒,輸送飲用水安全衛生,管壁永不結垢、不滋生**和黴菌,還能抵抗海洋微生物和藻類的腐蝕.
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